主管:天津市交通运输委员会    主办:天津市市政工程设计研究院    天津市市政工程研究院 

无标题文档
搜索
搜索
天津市市政工程设计研究院

CNKI中国期刊全文数据库收录期刊
中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊
中文科技期刊数据库收录期刊

CSCI中国科学引文索引(扩刊版)数据库收录期刊

主管:天津市交通运输委员会   
主办:天津市市政工程设计研究院    天津市市政工程研究院

CNKI中国期刊全文数据库收录期刊
中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊
中文科技期刊数据库收录期刊
天津市一级期刊

天津市市政工程设计研究院
天津市市政工程设计研究院
天津市市政工程设计研究院
全部分类
摘要: 文章针对GB/T50123—2019《土工试验方法标准》中易溶盐和有机质试验存在的 问题展开研究,通过对易溶盐试验中碳酸根、重碳酸根、镁离子等计算公式的讨论、 各离子测试结果单位表征、易溶盐和有机质试验滴定读数准确度、硫酸标准溶液的 标定方法、有机质试验重铬酸钾标液浓度及配制方法的操作等问题的论证分析,提 出GB/T50123—2019相关规定的不足和改进建议,为易溶盐和有机质试验提供指 导,为《土工试验方法标准》的修正提供借鉴。
{templateId=5, productId=239, imageJson={"tagList":[],"navs":[{"smallPath":"","srcBigPic":"","smallH":"","smallW":"","title":"GB/T50123-2019《土工试验方法标准》 相关试验方法探析"}]}, coverImage=null, coverThumbImage=null, url=/product/239.html, target=_parent, name=产品名称, nameValue=GB/T50123-2019《土工试验方法标准》 相关试验方法探析, nameStatus=true, headBox=, code=编号, codeValue=, codeStatus=true, nomBox=, summary=null, summaryValue=文章针对GB/T50123—2019《土工试验方法标准》中易溶盐和有机质试验存在的 问题展开研究,通过对易溶盐试验中碳酸根、重碳酸根、镁离子等计算公式的讨论、 各离子测试结果单位表征、易溶盐和有机质试验滴定读数准确度、硫酸标准溶液的 标定方法、有机质试验重铬酸钾标液浓度及配制方法的操作等问题的论证分析,提 出GB/T50123—2019相关规定的不足和改进建议,为易溶盐和有机质试验提供指 导,为《土工试验方法标准》的修正提供借鉴。, summaryStatus=false, brand=null, brandValue=null, brandStatus=false, unit=计量单位, unitValue=, unitStatus=false, unitBox=, retailPrice=零售价, retailPriceValue=0.00, retailPriceStatus=false, retailPriceUnit=元, salePriceBox=, price=市场价, priceValue=0.00, priceStatus=false, priceUnit=元, marketPriceBox=, weight=重量, weightValue=0.00, weightStatus=false, weightUnit=, weightBox=, stock=库存, stockValue=0, stockStatus=false, stockUnit=, numBox=, keyword=null, keywordValue=null, customAttrList=[{attributeId=50, attribute=关键词, value=土工试验;易溶盐;有机质;试验方法;标准, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=刘学芹 张建根 刘梦琳, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:标准规范—2020(5):1-4, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}], productMarkList=null, productImages=null, productVideo=null, pvs=1000, imageMap={tagList=[], navs=[{smallPath=, srcBigPic=, smallH=, smallW=, title=GB/T50123-2019《土工试验方法标准》 相关试验方法探析}]}, skuDetail={"specs":[],"skus":[{"id":389,"useViewType":false,"productId":239,"templateId":5,"code":"","name":"GB/T50123-2019《土工试验方法标准》 相关试验方法探析","stock":0,"price":0.00,"retailPrice":0.00,"weight":0.00,"status":"1","isDefault":"1","createDate":"2020-11-17 18:12:01","updateDate":"2020-11-17 18:12:01","productSkuSpecs":[],"moq":1,"skuId":0,"chargedWeight":0.00}],"specConfs":[]}, productType=0, publishTime=1605607440000, mobilePublishTime=1605607440000, productRelatedList=null}
  • 关键词: 土工试验;易溶盐;有机质;试验方法;标准
  • 作者: 刘学芹 张建根 刘梦琳
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:标准规范—2020(5):1-4
[{attributeId=50, attribute=关键词, value=土工试验;易溶盐;有机质;试验方法;标准, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=刘学芹 张建根 刘梦琳, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:标准规范—2020(5):1-4, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}]
摘要: 为保证公路装配式构件施工安全,针对公路装配式构件施工特点、常见安全事故发 生原因,结合专家意见和实际调研,从管理要素角度识别公路装配式构件施工安全 风险因素,通过问卷调查确定关键安全风险因素,构建了5个一级指标和18个二级 指标的评价指标体系,利用模糊理论量化界限不明确及不易定量的因素,建立公路 装配式构件施工安全风险评价模型并应用到工程实践。研究表明:该模型评价结 果与实际情况基本一致。
{templateId=5, productId=240, imageJson={"tagList":[],"navs":[{"smallPath":"","srcBigPic":"","smallH":"","smallW":"","title":"基于模糊理论的公路装配式构件 施工安全风险研究"}]}, coverImage=null, coverThumbImage=null, url=/product/240.html, target=_parent, name=产品名称, nameValue=基于模糊理论的公路装配式构件 施工安全风险研究, nameStatus=true, headBox=, code=编号, codeValue=, codeStatus=true, nomBox=, summary=null, summaryValue=为保证公路装配式构件施工安全,针对公路装配式构件施工特点、常见安全事故发 生原因,结合专家意见和实际调研,从管理要素角度识别公路装配式构件施工安全 风险因素,通过问卷调查确定关键安全风险因素,构建了5个一级指标和18个二级 指标的评价指标体系,利用模糊理论量化界限不明确及不易定量的因素,建立公路 装配式构件施工安全风险评价模型并应用到工程实践。研究表明:该模型评价结 果与实际情况基本一致。, summaryStatus=false, brand=null, brandValue=null, brandStatus=false, unit=计量单位, unitValue=, unitStatus=false, unitBox=, retailPrice=零售价, retailPriceValue=0.00, retailPriceStatus=false, retailPriceUnit=元, salePriceBox=, price=市场价, priceValue=0.00, priceStatus=false, priceUnit=元, marketPriceBox=, weight=重量, weightValue=0.00, weightStatus=false, weightUnit=, weightBox=, stock=库存, stockValue=0, stockStatus=false, stockUnit=, numBox=, keyword=null, keywordValue=null, customAttrList=[{attributeId=50, attribute=关键词, value=装配式构件;公路;模糊理论;安全风险, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=陈露露 王春梅 郑 洁, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):5-9, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}], productMarkList=null, productImages=null, productVideo=null, pvs=1000, imageMap={tagList=[], navs=[{smallPath=, srcBigPic=, smallH=, smallW=, title=基于模糊理论的公路装配式构件 施工安全风险研究}]}, skuDetail={"specs":[],"skus":[{"id":391,"useViewType":false,"productId":240,"templateId":5,"code":"","name":"基于模糊理论的公路装配式构件 施工安全风险研究","stock":0,"price":0.00,"retailPrice":0.00,"weight":0.00,"status":"1","isDefault":"1","createDate":"2020-11-17 18:14:59","updateDate":"2020-11-17 18:14:59","productSkuSpecs":[],"moq":1,"skuId":0,"chargedWeight":0.00}],"specConfs":[]}, productType=0, publishTime=1605607920000, mobilePublishTime=1605607920000, productRelatedList=null}
  • 关键词: 装配式构件;公路;模糊理论;安全风险
  • 作者: 陈露露 王春梅 郑 洁
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):5-9
[{attributeId=50, attribute=关键词, value=装配式构件;公路;模糊理论;安全风险, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=陈露露 王春梅 郑 洁, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):5-9, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}]
摘要: 我国交通运输建设工程质量和安全监管水平处于快速提高时期,但还有监管上的 问题没有从根本上得到解决,从而影响工程质量。应用信息化手段加强项目质量 安全监督管理是解决这些问题的重要手段。论文从天津市实际质监工作出发,深 入研究分析了质监信息化建设中的重点和难点,提出天津交通工程质监信息化系 统的架构和建设内容,以指导后期信息化系统的建设工作,为后期各地开展交通工 程质量监督管理信息化工作提供参考。
{templateId=5, productId=241, imageJson={"tagList":[],"navs":[{"smallPath":"","srcBigPic":"","smallH":"","smallW":"","title":"基于多源数据的公路、水运工程 质量安全监管信息化系统研究"}]}, coverImage=null, coverThumbImage=null, url=/product/241.html, target=_parent, name=产品名称, nameValue=基于多源数据的公路、水运工程 质量安全监管信息化系统研究, nameStatus=true, headBox=, code=编号, codeValue=, codeStatus=true, nomBox=, summary=null, summaryValue=我国交通运输建设工程质量和安全监管水平处于快速提高时期,但还有监管上的 问题没有从根本上得到解决,从而影响工程质量。应用信息化手段加强项目质量 安全监督管理是解决这些问题的重要手段。论文从天津市实际质监工作出发,深 入研究分析了质监信息化建设中的重点和难点,提出天津交通工程质监信息化系 统的架构和建设内容,以指导后期信息化系统的建设工作,为后期各地开展交通工 程质量监督管理信息化工作提供参考。, summaryStatus=false, brand=null, brandValue=null, brandStatus=false, unit=计量单位, unitValue=, unitStatus=false, unitBox=, retailPrice=零售价, retailPriceValue=0.00, retailPriceStatus=false, retailPriceUnit=元, salePriceBox=, price=市场价, priceValue=0.00, priceStatus=false, priceUnit=元, marketPriceBox=, weight=重量, weightValue=0.00, weightStatus=false, weightUnit=, weightBox=, stock=库存, stockValue=0, stockStatus=false, stockUnit=, numBox=, keyword=null, keywordValue=null, customAttrList=[{attributeId=50, attribute=关键词, value=质量监督;安全监管;信息化;多源数据;公路;水运工程, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=张建东 朱秋硕 徐鸿喆, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):10-11+28, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}], productMarkList=null, productImages=null, productVideo=null, pvs=1000, imageMap={tagList=[], navs=[{smallPath=, srcBigPic=, smallH=, smallW=, title=基于多源数据的公路、水运工程 质量安全监管信息化系统研究}]}, skuDetail={"specs":[],"skus":[{"id":394,"useViewType":false,"productId":241,"templateId":5,"code":"","name":"基于多源数据的公路、水运工程 质量安全监管信息化系统研究","stock":0,"price":0.00,"retailPrice":0.00,"weight":0.00,"status":"1","isDefault":"1","createDate":"2020-11-17 18:23:22","updateDate":"2020-11-17 18:23:22","productSkuSpecs":[],"moq":1,"skuId":0,"chargedWeight":0.00}],"specConfs":[]}, productType=0, publishTime=1605608100000, mobilePublishTime=1605608100000, productRelatedList=null}
  • 关键词: 质量监督;安全监管;信息化;多源数据;公路;水运工程
  • 作者: 张建东 朱秋硕 徐鸿喆
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):10-11+28
[{attributeId=50, attribute=关键词, value=质量监督;安全监管;信息化;多源数据;公路;水运工程, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=张建东 朱秋硕 徐鸿喆, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):10-11+28, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}]
摘要: 针对某高速公路工程高填方路基稳定性问题,利用ABAQUS软件建立高填方路堤 模型,研究土工格栅加筋间距、配筋长度、地基土类型等因素对填筑路堤的影响并 得出结论。
{templateId=5, productId=242, imageJson={"tagList":[],"navs":[{"smallPath":"","srcBigPic":"","smallH":"","smallW":"","title":"高填方土工格栅加筋路堤稳定性分析"}]}, coverImage=null, coverThumbImage=null, url=/product/242.html, target=_parent, name=产品名称, nameValue=高填方土工格栅加筋路堤稳定性分析, nameStatus=true, headBox=, code=编号, codeValue=, codeStatus=true, nomBox=, summary=null, summaryValue=针对某高速公路工程高填方路基稳定性问题,利用ABAQUS软件建立高填方路堤 模型,研究土工格栅加筋间距、配筋长度、地基土类型等因素对填筑路堤的影响并 得出结论。, summaryStatus=false, brand=null, brandValue=null, brandStatus=false, unit=计量单位, unitValue=, unitStatus=false, unitBox=, retailPrice=零售价, retailPriceValue=0.00, retailPriceStatus=false, retailPriceUnit=元, salePriceBox=, price=市场价, priceValue=0.00, priceStatus=false, priceUnit=元, marketPriceBox=, weight=重量, weightValue=0.00, weightStatus=false, weightUnit=, weightBox=, stock=库存, stockValue=0, stockStatus=false, stockUnit=, numBox=, keyword=null, keywordValue=null, customAttrList=[{attributeId=50, attribute=关键词, value=土工格栅;高填方;路堤;稳定性;加筋;高速公路, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=张 民, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):12-14, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}], productMarkList=null, productImages=null, productVideo=null, pvs=1000, imageMap={tagList=[], navs=[{smallPath=, srcBigPic=, smallH=, smallW=, title=高填方土工格栅加筋路堤稳定性分析}]}, skuDetail={"specs":[],"skus":[{"id":395,"useViewType":false,"productId":242,"templateId":5,"code":"","name":"高填方土工格栅加筋路堤稳定性分析","stock":0,"price":0.00,"retailPrice":0.00,"weight":0.00,"status":"1","isDefault":"1","createDate":"2020-11-17 18:24:01","updateDate":"2020-11-17 18:24:01","productSkuSpecs":[],"moq":1,"skuId":0,"chargedWeight":0.00}],"specConfs":[]}, productType=0, publishTime=1605608220000, mobilePublishTime=1605608220000, productRelatedList=null}
  • 关键词: 土工格栅;高填方;路堤;稳定性;加筋;高速公路
  • 作者: 张 民
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):12-14
[{attributeId=50, attribute=关键词, value=土工格栅;高填方;路堤;稳定性;加筋;高速公路, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=张 民, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):12-14, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}]
摘要: 针对我国现行规范对互通立交分流鼻端识别视距的具体要求,对原因与背景进行 分析,结合实际工程,对3种线型路段凸形竖曲线识别视距进行了计算与研究,提 出了互通式立体交叉分流鼻端位置选择的设计条件。
{templateId=5, productId=243, imageJson={"tagList":[],"navs":[{"smallPath":"","srcBigPic":"","smallH":"","smallW":"","title":"凸形竖曲线路段识别视距研究"}]}, coverImage=null, coverThumbImage=null, url=/product/243.html, target=_parent, name=产品名称, nameValue=凸形竖曲线路段识别视距研究, nameStatus=true, headBox=, code=编号, codeValue=, codeStatus=true, nomBox=, summary=null, summaryValue=针对我国现行规范对互通立交分流鼻端识别视距的具体要求,对原因与背景进行 分析,结合实际工程,对3种线型路段凸形竖曲线识别视距进行了计算与研究,提 出了互通式立体交叉分流鼻端位置选择的设计条件。, summaryStatus=false, brand=null, brandValue=null, brandStatus=false, unit=计量单位, unitValue=, unitStatus=false, unitBox=, retailPrice=零售价, retailPriceValue=0.00, retailPriceStatus=false, retailPriceUnit=元, salePriceBox=, price=市场价, priceValue=0.00, priceStatus=false, priceUnit=元, marketPriceBox=, weight=重量, weightValue=0.00, weightStatus=false, weightUnit=, weightBox=, stock=库存, stockValue=0, stockStatus=false, stockUnit=, numBox=, keyword=null, keywordValue=null, customAttrList=[{attributeId=50, attribute=关键词, value=凸形;竖曲线;识别视距;分流鼻端;互通立交, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=陈 卓, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):15-17, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}], productMarkList=null, productImages=null, productVideo=null, pvs=1000, imageMap={tagList=[], navs=[{smallPath=, srcBigPic=, smallH=, smallW=, title=凸形竖曲线路段识别视距研究}]}, skuDetail={"specs":[],"skus":[{"id":396,"useViewType":false,"productId":243,"templateId":5,"code":"","name":"凸形竖曲线路段识别视距研究","stock":0,"price":0.00,"retailPrice":0.00,"weight":0.00,"status":"1","isDefault":"1","createDate":"2020-11-17 19:09:30","productSkuSpecs":[],"moq":1,"skuId":0,"chargedWeight":0.00}],"specConfs":[]}, productType=0, publishTime=1605611280000, mobilePublishTime=1605611280000, productRelatedList=null}
  • 关键词: 凸形;竖曲线;识别视距;分流鼻端;互通立交
  • 作者: 陈 卓
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):15-17
[{attributeId=50, attribute=关键词, value=凸形;竖曲线;识别视距;分流鼻端;互通立交, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=陈 卓, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(5):15-17, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}]
上一页
1
2
3
4
5

网站首页        |        期刊简介        |        编委会        |        投稿须知        |        合作单位        |        期刊征订        |        广告征订        |        联系我们
电话:022-23663733    地址:天津市滨海高新技术产业开发区海泰南道30号 
友情链接:天津市交通运输委员会   天津市住房和城乡建设委员会   天津市市政工程设计研究总院

版权所有 ©2017  《天津建设科技》编辑部   津ICP备05001382号-2    网站建设:中企动力 天津

备案

发布时间:2020-08-27 09:19:15