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城市道路小间距T型错位交叉口交通组织研究

城市道路小间距T型错位交叉口交通组织研究

摘要:针对城市道路小间距T型错位交叉口车辆行驶复杂、车速低、通行能力差、易出现交通事故等问题,对小间距T型错位交叉口的交通特性进行研究,按照左转与直行车流分布比例,提出左错位交叉口、右错位交叉口相应的交通组织方案,通过实际案例验证方案的合理性。
关键词:
交叉口;T型错位;交通组织;小间距;城市道路
作者:
位树
年份/刊期/页码:
《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(2):44-46
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发布时间:2020-08-27 09:19:15