主管：天津市交通运输委员会主办：天津市市政工程设计研究院天津市市政工程研究院

无标题文档

搜索

CNKI中国期刊全文数据库收录期刊
中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊
中文科技期刊数据库收录期刊

CSCI中国科学引文索引（扩刊版）数据库收录期刊

主管：天津市交通运输委员会
主办：天津市市政工程设计研究院天津市市政工程研究院

CNKI中国期刊全文数据库收录期刊
中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊
中文科技期刊数据库收录期刊
天津市一级期刊



全部分类



/

/

/

/

基于径流模型的排涝泵站优化设计研究

摘要：针对径流模型排涝泵站优化设计中降雨工况的选择问题，以实际工程为例，构建汇水区 SWMM 暴雨径流模型，由径流模型结合调蓄容积法演算了城市排涝泵站设计流量，对比分析了 8 种降雨条件下排涝泵站设计流量的差异性。研究发现，采用暴雨强度公式生成的芝加哥雨型是不合适的，应当采用由历年水文资料确定的水利长历时降雨模式；由实测单一降雨事件作为泵站设计流量计算依据时需谨慎，要综合分析、评估降雨事件的代表性；区域雨水管渠设计重现期较低时，会约束径流模型模拟径流过程，进而导致泵站设计流量演算结果偏小，达不到区域防涝规划要求的泵站设计重现期，为后续区域管网改扩建埋下泵站排涝能力不足的隐患。

关键词：

雨水；径流模型；排涝；调蓄容积；SWMM；泵站；海绵城市

作者：

应晓路，杜超，郭帅

年份/刊期/页码：

《天津建设科技》—栏目：市政与交通—2021（4）：1-5



1

上一个

预制拼装桥墩关键技术研究进展

下一个

无

备案

发布时间：2020-08-27 09:19:15

津公网安备 12010102000391号