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《地震作用下破碎岩体边坡破坏模式分析》

摘要：为研究动力作用下破碎岩体边坡破坏模式，利用UDEC离散元分析软件，建立破碎岩体规模和破碎程度较大的边坡模型，对比分析破碎岩体边坡静力失稳与动力失稳的差异，对于认识发育结构面网络对岩体边坡动力失稳的影响有一定意义。

关键词：地震；破碎岩体；边坡；破坏模式；动力失稳；公路
作者：王博
年份/刊期/页码：《天津建设科技》—栏目：市政与交通—2021（6）：1-3

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《结构体系对独塔斜拉桥抗震性能影响分析》

摘要：为分析高烈度地震区结构体系对独塔斜拉桥抗震性能的影响，以实际工程为背景，建立有限元结构模型，对半漂浮、刚构两种结构体系独塔斜拉桥抗震时程进行分析，对比内力及位移。结果表明：两种结构体系除前两阶振型外，其余各阶振型均比较接近且塔顶与主梁横桥向地震响应相差均不显著；但半漂浮结构体系的塔顶顺桥向位移、主梁竖向内力、主塔各方向内力等地震响应均大幅度低于刚构体系，其抗震性能优于刚构体系。

关键词：独塔斜拉桥；高烈度；抗震性能；半漂浮结构；刚构
作者：陈启
年份/刊期/页码：《天津建设科技》—栏目：市政与交通—2021（6）：4-7

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《非对称型贝雷钢斜拉桥荷载试验研究》

摘要：为研究ZB-200型贝雷钢桥应急跨越130 m条件下的受力情况，以实际工程为例，将最大单跨102 m直塔对称型斜拉钢桥改进为单跨130 m人字形桥塔非对称斜拉钢桥，对其进行轮式轴压不低于13 t的静荷载试验，分析索力、主桥挠度、位移测试与理论计算分析之间的差异，对钢桥振动频率进行测试对比，验证所设计桥型的安全性。

关键词： ZB-200型贝雷钢桥；斜拉桥；装配式公路钢桥；大跨径；人字形桥塔；非对称结构
作者：张明文
年份/刊期/页码：《天津建设科技》—栏目：市政与交通—2021（6）：8-11

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《基于动态监测系统的T形梁结构运营状态研究》

摘要：为掌握现有桥梁的运营状态，针对现有检测方法在评估桥梁结构运营状态方面的不足，以实际工程为例，选择桥梁特定点位建立动态监测系统；利用有限元对结构进行模拟分析，确定监测系统在横向连系正常工作和失效两种情况的结构安全预警值及结构应力和裂缝的变化规律。

关键词： T形梁；桥梁；监测系统；结构安全；运营状态
作者：刘胜超，杜建涛
年份/刊期/页码：《天津建设科技》—栏目：市政与交通—2021（6）：12-14

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《城市隧道出口与平面交叉合理间距研究》

摘要：考虑城市隧道路段和平面交叉作为整个路网的关键节点，合理间距直接影响到整条路段车辆的行车安全和通行效率，分析了影响隧道与平面交叉距离的因素以及由于隧道与平面交叉间距过小所引发的一系列行车安全事故，基于车辆加减速理论、隧道行车安全性、人眼明暗适应性、交通流理论、统计学和概率论的基本原理计算得到了隧道进出口与平面交叉距离的计算模型，进一步计算得到不同设计速度下隧道出口与平面交叉间距。

关键词：城市道路；平面交叉；隧道出入口；间距；通行效率
作者：武生权，龙贵云，段绪斌
年份/刊期/页码：《天津建设科技》—栏目：市政与交通—2021（6）：15-17

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发布时间：2020-08-27 09:19:15

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