主管：天津市交通运输委员会主办：天津市市政工程设计研究院天津市市政工程研究院

无标题文档

搜索

CNKI中国期刊全文数据库收录期刊
中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊
中文科技期刊数据库收录期刊

CSCI中国科学引文索引（扩刊版）数据库收录期刊

主管：天津市交通运输委员会
主办：天津市市政工程设计研究院天津市市政工程研究院

CNKI中国期刊全文数据库收录期刊
中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊
中文科技期刊数据库收录期刊
天津市一级期刊



全部分类



/

/

/

/

滨海淤泥固化土路用性能试验研究

摘要：在分析滨海淤泥基本物理力学性质的基础上，选择高效减水土壤固化剂将其制备为固化淤泥土，通过室内试验探讨固化淤泥土的微观特征、强度特性、水稳性和耐久性。试验结果表明：滨海淤泥的粘粒含量在40%以上，有机质含量较高，粘聚力为4.6~5.4 kPa，内摩擦角为3.7°~4.4°，抗剪强度偏低。固化剂的掺入可显著提高固化淤泥土的CBR 和无侧限抗压强度，水稳定性、抗冻融性能、抗干缩性能和抗冲刷性能也随之提高。经权衡淤泥固化处置利用的经济性和性能指标，当固化淤泥土用于填筑道路路基时，应控制固化剂掺量为4%；用于道路基层时，固化剂掺量不应低于6%。

关键词：

滨海；淤泥；固化土；路用性能

作者：

杜衍庆　王新岐

年份/刊期/页码：

《天津建设科技》—栏目：市政与交通—2019（1）：1-5



1

上一个

纳米TiO₂ 含砂雾封层路面降解汽车尾影响分析

下一个

无

备案

发布时间：2020-08-27 09:19:15

津公网安备 12010102000391号