主管:天津市交通运输委员会    主办:天津市市政工程设计研究院    天津市市政工程研究院 

无标题文档
搜索
搜索
天津市市政工程设计研究院

CNKI中国期刊全文数据库收录期刊
中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊
中文科技期刊数据库收录期刊

CSCI中国科学引文索引(扩刊版)数据库收录期刊

主管:天津市交通运输委员会   
主办:天津市市政工程设计研究院    天津市市政工程研究院

CNKI中国期刊全文数据库收录期刊
中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊
中文科技期刊数据库收录期刊
天津市一级期刊

天津市市政工程设计研究院
天津市市政工程设计研究院
天津市市政工程设计研究院
全部分类
摘要: 考虑盾构隧道管片接头刚度对管片环整体受力的影响,文章采用三维有限元方法,基于不考虑弹性衬垫的接头力学模型,分析埋深、土体侧压力系数、螺栓预紧力、螺栓强度等级4种因素对正、负弯矩区域接头抗弯刚度的影响,建立弯矩-接头转角-侧压力系数三维曲面,推导出接头抗弯刚度在不同侧压力系数下的简化计算公式。
{templateId=5, productId=290, imageJson={"tagList":[],"navs":[{"smallPath":"","srcBigPic":"","smallH":"","smallW":"","title":"盾构隧道管片接头抗弯刚度简化计算方法研究"}]}, coverImage=null, coverThumbImage=null, url=/product/290.html, target=_parent, name=产品名称, nameValue=盾构隧道管片接头抗弯刚度简化计算方法研究, nameStatus=true, headBox=, code=编号, codeValue=, codeStatus=true, nomBox=, summary=null, summaryValue=考虑盾构隧道管片接头刚度对管片环整体受力的影响,文章采用三维有限元方法,基于不考虑弹性衬垫的接头力学模型,分析埋深、土体侧压力系数、螺栓预紧力、螺栓强度等级4种因素对正、负弯矩区域接头抗弯刚度的影响,建立弯矩-接头转角-侧压力系数三维曲面,推导出接头抗弯刚度在不同侧压力系数下的简化计算公式。, summaryStatus=false, brand=null, brandValue=null, brandStatus=false, unit=计量单位, unitValue=null, unitStatus=false, unitBox=, retailPrice=零售价, retailPriceValue=0.00, retailPriceStatus=false, retailPriceUnit=元, salePriceBox=, price=市场价, priceValue=0.00, priceStatus=false, priceUnit=元, marketPriceBox=, weight=重量, weightValue=0.00, weightStatus=false, weightUnit=, weightBox=, stock=库存, stockValue=null, stockStatus=false, stockUnit=, numBox=, keyword=null, keywordValue=null, customAttrList=[{attributeId=50, attribute=关键词, value=盾构;隧道;管片;接头;抗弯刚度;有限元;计算公式, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=陈 翰 张茜珍, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):1-4, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}], productMarkList=null, productImages=null, productVideo=null, pvs=1000, imageMap={tagList=[], navs=[{smallPath=, srcBigPic=, smallH=, smallW=, title=盾构隧道管片接头抗弯刚度简化计算方法研究}]}, skuDetail={"specs":[],"skus":[{"id":446,"useViewType":false,"productId":290,"templateId":5,"code":"","name":"盾构隧道管片接头抗弯刚度简化计算方法研究","price":0.00,"retailPrice":0.00,"weight":0.00,"status":"1","isDefault":"1","createDate":"2021-03-18 11:05:52","updateDate":"2021-03-18 11:05:52","productSkuSpecs":[],"skuId":0}],"specConfs":[]}, productType=0, publishTime=1616033732000, mobilePublishTime=1616036760000, productRelatedList=null}
  • 关键词: 盾构;隧道;管片;接头;抗弯刚度;有限元;计算公式
  • 作者: 陈 翰 张茜珍
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):1-4
[{attributeId=50, attribute=关键词, value=盾构;隧道;管片;接头;抗弯刚度;有限元;计算公式, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=陈 翰 张茜珍, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):1-4, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}]
摘要: 在既有地铁隧道上部进行深基坑开挖,需控制上部卸载及加载过程对下卧隧道的不利影响。文章结合无锡长江路改造工程,从设计方案、安全论证、施工措施等方面综合分析,研究上跨既有地铁隧道箱涵建设过程对地铁造成的不利影响,总结实施过程中存在的问题,提出解决方法。
{templateId=5, productId=291, imageJson={"tagList":[],"navs":[{"smallPath":"","srcBigPic":"","smallH":"","smallW":"","title":"明挖箱涵对既有地铁隧道安全影响研究"}]}, coverImage=null, coverThumbImage=null, url=/product/291.html, target=_parent, name=产品名称, nameValue=明挖箱涵对既有地铁隧道安全影响研究, nameStatus=true, headBox=, code=编号, codeValue=, codeStatus=true, nomBox=, summary=null, summaryValue=在既有地铁隧道上部进行深基坑开挖,需控制上部卸载及加载过程对下卧隧道的不利影响。文章结合无锡长江路改造工程,从设计方案、安全论证、施工措施等方面综合分析,研究上跨既有地铁隧道箱涵建设过程对地铁造成的不利影响,总结实施过程中存在的问题,提出解决方法。, summaryStatus=false, brand=null, brandValue=null, brandStatus=false, unit=计量单位, unitValue=null, unitStatus=false, unitBox=, retailPrice=零售价, retailPriceValue=0.00, retailPriceStatus=false, retailPriceUnit=元, salePriceBox=, price=市场价, priceValue=0.00, priceStatus=false, priceUnit=元, marketPriceBox=, weight=重量, weightValue=0.00, weightStatus=false, weightUnit=, weightBox=, stock=库存, stockValue=null, stockStatus=false, stockUnit=, numBox=, keyword=null, keywordValue=null, customAttrList=[{attributeId=50, attribute=关键词, value=明挖;箱涵;地铁;隧道;基坑;道路, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=崔延恒 马耀仁 惠弘煜, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):5-8, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}], productMarkList=null, productImages=null, productVideo=null, pvs=1000, imageMap={tagList=[], navs=[{smallPath=, srcBigPic=, smallH=, smallW=, title=明挖箱涵对既有地铁隧道安全影响研究}]}, skuDetail={"specs":[],"skus":[{"id":447,"useViewType":false,"productId":291,"templateId":5,"code":"","name":"明挖箱涵对既有地铁隧道安全影响研究","price":0.00,"retailPrice":0.00,"weight":0.00,"status":"1","isDefault":"1","createDate":"2021-03-18 11:38:50","updateDate":"2021-03-18 11:38:50","productSkuSpecs":[],"skuId":0}],"specConfs":[]}, productType=0, publishTime=1616038730000, mobilePublishTime=1616038730000, productRelatedList=null}
  • 关键词: 明挖;箱涵;地铁;隧道;基坑;道路
  • 作者: 崔延恒 马耀仁 惠弘煜
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):5-8
[{attributeId=50, attribute=关键词, value=明挖;箱涵;地铁;隧道;基坑;道路, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=崔延恒 马耀仁 惠弘煜, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):5-8, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}]
摘要: 软弱地层大断面暗挖隧道通常采用双侧壁导洞法施工,施工工序复杂,技术难度较大。文章以天津地铁某车站工程为例,结合实际水文地质情况,介绍了双侧壁导洞法在下穿管线施工过程中的主要工序、技术参数、施工要点等并给出了施工中需采取的措施。
{templateId=5, productId=292, imageJson={"tagList":[],"navs":[{"smallPath":"","srcBigPic":"","smallH":"","smallW":"","title":"双侧壁导洞法在地铁工程中的应用"}]}, coverImage=null, coverThumbImage=null, url=/product/292.html, target=_parent, name=产品名称, nameValue=双侧壁导洞法在地铁工程中的应用, nameStatus=true, headBox=, code=编号, codeValue=, codeStatus=true, nomBox=, summary=null, summaryValue=软弱地层大断面暗挖隧道通常采用双侧壁导洞法施工,施工工序复杂,技术难度较大。文章以天津地铁某车站工程为例,结合实际水文地质情况,介绍了双侧壁导洞法在下穿管线施工过程中的主要工序、技术参数、施工要点等并给出了施工中需采取的措施。, summaryStatus=false, brand=null, brandValue=null, brandStatus=false, unit=计量单位, unitValue=null, unitStatus=false, unitBox=, retailPrice=零售价, retailPriceValue=0.00, retailPriceStatus=false, retailPriceUnit=元, salePriceBox=, price=市场价, priceValue=0.00, priceStatus=false, priceUnit=元, marketPriceBox=, weight=重量, weightValue=0.00, weightStatus=false, weightUnit=, weightBox=, stock=库存, stockValue=null, stockStatus=false, stockUnit=, numBox=, keyword=null, keywordValue=null, customAttrList=[{attributeId=50, attribute=关键词, value=双侧壁;导洞法;软弱围岩;地层加固;地铁;大断面;暗挖隧道, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=彭显晓 周 鑫 孔 慧 胡学智, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):9-11, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}], productMarkList=null, productImages=null, productVideo=null, pvs=1000, imageMap={tagList=[], navs=[{smallPath=, srcBigPic=, smallH=, smallW=, title=双侧壁导洞法在地铁工程中的应用}]}, skuDetail={"specs":[],"skus":[{"id":455,"useViewType":false,"productId":292,"templateId":5,"code":"","name":"双侧壁导洞法在地铁工程中的应用","price":0.00,"retailPrice":0.00,"weight":0.00,"status":"1","isDefault":"1","createDate":"2021-03-18 12:02:09","updateDate":"2021-03-18 12:02:09","productSkuSpecs":[],"skuId":0}],"specConfs":[]}, productType=0, publishTime=1616038819000, mobilePublishTime=1616040180000, productRelatedList=null}
  • 关键词: 双侧壁;导洞法;软弱围岩;地层加固;地铁;大断面;暗挖隧道
  • 作者: 彭显晓 周 鑫 孔 慧 胡学智
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):9-11
[{attributeId=50, attribute=关键词, value=双侧壁;导洞法;软弱围岩;地层加固;地铁;大断面;暗挖隧道, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=彭显晓 周 鑫 孔 慧 胡学智, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):9-11, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}]
摘要: 针对基坑施工中无法临时迁改的城市大型主供电管线,导致基坑原设计的围护结构SMW工法桩及冠梁无法封闭,出现断口的问题,文章以实际工程为例,详细介绍了施工过程中采取MJS高压旋喷桩将围护结构断口封闭的施工方法以及施工过程中采取的安全处理技术措施等。工程实践表明,表明MJS高压旋喷桩应用于SMW工法桩断口处进行基坑开挖,安全技术可行。
{templateId=5, productId=293, imageJson={"tagList":[],"navs":[{"smallPath":"","srcBigPic":"","smallH":"","smallW":"","title":"MJS高压旋喷桩在 基坑围护结构断口处的应用"}]}, coverImage=null, coverThumbImage=null, url=/product/293.html, target=_parent, name=产品名称, nameValue=MJS高压旋喷桩在 基坑围护结构断口处的应用, nameStatus=true, headBox=, code=编号, codeValue=, codeStatus=true, nomBox=, summary=null, summaryValue=针对基坑施工中无法临时迁改的城市大型主供电管线,导致基坑原设计的围护结构SMW工法桩及冠梁无法封闭,出现断口的问题,文章以实际工程为例,详细介绍了施工过程中采取MJS高压旋喷桩将围护结构断口封闭的施工方法以及施工过程中采取的安全处理技术措施等。工程实践表明,表明MJS高压旋喷桩应用于SMW工法桩断口处进行基坑开挖,安全技术可行。, summaryStatus=false, brand=null, brandValue=null, brandStatus=false, unit=计量单位, unitValue=null, unitStatus=false, unitBox=, retailPrice=零售价, retailPriceValue=0.00, retailPriceStatus=false, retailPriceUnit=元, salePriceBox=, price=市场价, priceValue=0.00, priceStatus=false, priceUnit=元, marketPriceBox=, weight=重量, weightValue=0.00, weightStatus=false, weightUnit=, weightBox=, stock=库存, stockValue=null, stockStatus=false, stockUnit=, numBox=, keyword=null, keywordValue=null, customAttrList=[{attributeId=50, attribute=关键词, value=基坑;围护结构;MJS旋喷桩;高压电线, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=宋 欢, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):12-15, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}], productMarkList=null, productImages=null, productVideo=null, pvs=1000, imageMap={tagList=[], navs=[{smallPath=, srcBigPic=, smallH=, smallW=, title=MJS高压旋喷桩在 基坑围护结构断口处的应用}]}, skuDetail={"specs":[],"skus":[{"id":449,"useViewType":false,"productId":293,"templateId":5,"code":"","name":"MJS高压旋喷桩在 基坑围护结构断口处的应用","price":0.00,"retailPrice":0.00,"weight":0.00,"status":"1","isDefault":"1","createDate":"2021-03-18 11:53:08","updateDate":"2021-03-18 11:53:08","productSkuSpecs":[],"skuId":0}],"specConfs":[]}, productType=0, publishTime=1616039587000, mobilePublishTime=1616039587000, productRelatedList=null}
  • 关键词: 基坑;围护结构;MJS旋喷桩;高压电线
  • 作者: 宋 欢
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):12-15
[{attributeId=50, attribute=关键词, value=基坑;围护结构;MJS旋喷桩;高压电线, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=宋 欢, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):12-15, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}]
摘要: 考虑城市轨道交通工程设计的复杂性,文章以天津滨铁1号线云山道站工程为例,阐述BIM技术在轨道交通工程应用必要性并从设计阶段与施工阶段两方面分析BIM技术的具体应用点,使BIM技术在轨道交通行业更加实用。
{templateId=5, productId=294, imageJson={"tagList":[],"navs":[{"smallPath":"","srcBigPic":"","smallH":"","smallW":"","title":"基于BIM技术的城市轨道交通建设管理研究"}]}, coverImage=null, coverThumbImage=null, url=/product/294.html, target=_parent, name=产品名称, nameValue=基于BIM技术的城市轨道交通建设管理研究, nameStatus=true, headBox=, code=编号, codeValue=, codeStatus=true, nomBox=, summary=null, summaryValue=考虑城市轨道交通工程设计的复杂性,文章以天津滨铁1号线云山道站工程为例,阐述BIM技术在轨道交通工程应用必要性并从设计阶段与施工阶段两方面分析BIM技术的具体应用点,使BIM技术在轨道交通行业更加实用。, summaryStatus=false, brand=null, brandValue=null, brandStatus=false, unit=计量单位, unitValue=null, unitStatus=false, unitBox=, retailPrice=零售价, retailPriceValue=0.00, retailPriceStatus=false, retailPriceUnit=元, salePriceBox=, price=市场价, priceValue=0.00, priceStatus=false, priceUnit=元, marketPriceBox=, weight=重量, weightValue=0.00, weightStatus=false, weightUnit=, weightBox=, stock=库存, stockValue=null, stockStatus=false, stockUnit=, numBox=, keyword=null, keywordValue=null, customAttrList=[{attributeId=50, attribute=关键词, value=轨道交通;BIM技术;建设管理;设计;施工, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=庞晓磊 马汝岩 , type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):16-19, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}], productMarkList=null, productImages=null, productVideo=null, pvs=1000, imageMap={tagList=[], navs=[{smallPath=, srcBigPic=, smallH=, smallW=, title=基于BIM技术的城市轨道交通建设管理研究}]}, skuDetail={"specs":[],"skus":[{"id":450,"useViewType":false,"productId":294,"templateId":5,"code":"","name":"基于BIM技术的城市轨道交通建设管理研究","price":0.00,"retailPrice":0.00,"weight":0.00,"status":"1","isDefault":"1","createDate":"2021-03-18 11:55:13","updateDate":"2021-03-18 11:55:13","productSkuSpecs":[],"skuId":0}],"specConfs":[]}, productType=0, publishTime=1616039713000, mobilePublishTime=1616039713000, productRelatedList=null}
  • 关键词: 轨道交通;BIM技术;建设管理;设计;施工
  • 作者: 庞晓磊 马汝岩
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):16-19
[{attributeId=50, attribute=关键词, value=轨道交通;BIM技术;建设管理;设计;施工, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=49, attribute=作者, value=庞晓磊 马汝岩 , type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}, {attributeId=51, attribute=年份/刊期/页码, value=《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2021(1):16-19, type=0, typeDetail=text, options=, unit=, status=true, labelBox=}]
上一页
1
2
3
4
5

网站首页        |        期刊简介        |        编委会        |        投稿须知        |        合作单位        |        期刊征订        |        广告征订        |        联系我们
电话:022-23663733    地址:天津市滨海高新技术产业开发区海泰南道30号 
友情链接:天津市交通运输委员会   天津市住房和城乡建设委员会   天津市市政工程设计研究总院

版权所有 ©2017  《天津建设科技》编辑部   津ICP备05001382号-2    网站建设:中企动力 天津

备案

发布时间:2020-08-27 09:19:15