主管:天津市交通运输委员会

主办:天津市市政工程设计研究院

天津市市政工程研究院

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一种新型双排桩挡土墙

针对传统双排桩挡土墙顶部连梁不能满足道路横向较大高差需求的问题,以实际工程为例,设计了一种 用于河岸护坡的新型双排桩挡土墙,将悬臂式挡墙和双排桩挡墙结合,能够满足墙顶高差变化的需求;通 过线弹性基床系数法(m法)和有限元法的对比,验证了m法对该挡土墙有效性。

关键字:

双排桩;挡土墙;m法;道路;边坡支护

作者:

赵 鹏 1 ,吴 岗

年份/刊期/页码:

《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2023(2):27-29