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天津市市政工程研究院

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低等级道路弯道加宽合理取值探讨

针对低等级道路较大加宽值与较短曲线长度之间的矛盾,以现有规范对弯道加宽 值要求为基准,对低等级道路弯道加宽的合理取值进行探讨,在分析现有规范加宽 值规定存在的诸多问题基础上,基于汽车行驶轨迹下几何学原理,提出低等级道路 弯道的合理加宽值。

关键字:

低等级;道路;曲线;弯道;加宽

作者:

黄 文

年份/刊期/页码:

《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2022(2):34-37