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天津市市政工程研究院

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下穿既有地铁车站暗挖拱顶沉降监测技术

针对新建地铁下穿既有线车站暗挖施工的安全问题。文章分析成都某地铁下穿既 有车站暗挖段拱顶沉降监测影响因素,结合施工工法及车站结构特点,编制下穿既 有地铁车站暗挖拱顶沉降监测方案,设计并制作一种矿山法变形监测点和铟钢尺 尺套并验证监测方案的可行性,给出误差控制措施。结果表明:水准仪测倒尺法与 全站仪三角高程传递法的组合监测方案可以较好地满足暗挖段拱顶沉降监测 要求。

关键字:

既有线;车站;暗挖段;拱顶;沉降;监测点;铟钢尺尺套;地铁

作者:

许 锋

年份/刊期/页码:

《天津建设科技》—栏目:市政与交通—2020(6):33-36