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摘要: 基于某煤炭物流基地项目扩建后对铁路车站运力的需求,研究了既有装卸站的3种改扩建方案,通过比选,确定了“改建工程量小、投资少、站坪长度短、新征用地少”的设卸车线半列卸车方案。
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  • 关键词: 铁路货运站;扩能改造;煤炭物流基地;低货位;能力检算
  • 作者: 徐 娜,孙 宇
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:交通工程—2024(1):1-3
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摘要: 为确保盾构隧道近距离施工过程中既有交通结构安全运营,以珠江口隧道万顷沙侧盾构段近距离侧穿凫洲大桥48、49号桥墩工程为例,建立了考虑壁后注浆、地层损失率等多因素精细化数值模拟模型,对地层加固后盾构侧穿凫洲大桥桥桩的相互作用进行安全评估,分析桩基竖向位移、水平位移、差异性沉降,结果表明:加固措施合理有效,对桥桩及桩周土体变形起到了控制作用。
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  • 关键词: 隧道工程;盾构法;桥桩
  • 作者: 吴仲伦 ,李腾飞 ,于 勇
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:交通工程—2024(1):4-7
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摘要: 为了验证基坑围护结构的隔水能力,预判降水施工对周边环境的影响,通过天津地铁某车站基坑开挖之前的降水试验,明确造成潜水层和第一承压水层水位下降的主要原因;对该车站基坑地下连续墙水平位移、地表沉降、附近建筑物沉降情况进行了分析,认为提高地下连续墙施工质量和避免一次性降水深度过大能有效控制降水对周边环境的影响。
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  • 关键词: 地铁车站;基坑开挖;降水
  • 作者: 张 军,童刚强
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:交通工程—2024(1):8-11
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摘要: 为了有效解决软土地区地铁车站基坑施工引起周围建(构)筑物变形的问题,以实际工程为例,采用理正及Plaxis等计算软件,分析软土地区地铁基坑开挖对邻近重要建(构)筑物影响规律,总结出软土地层地铁车站基坑设计及施工要点。
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  • 关键词: 地铁车站;软土地层;基坑开挖
  • 作者: 马耀仁,于加云,惠弘煜,张海莉
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:交通工程—2024(1):12-15
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摘要: 针对周围条件复杂地铁区间下穿铁路风险高的特点,以实际工程为例,从设计方案选择及围护结构、主体结构等方面对穿越节点设计情况进行了说明,采用区间隧道与铁路箱涵合建的方式,顺利穿越了铁路。
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  • 关键词: 地铁;区间隧道;铁路;箱涵
  • 作者: 曲喜涛
  • 年份/刊期/页码: 《天津建设科技》—栏目:交通工程—2024(1):16-18
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发布时间:2020-08-27 09:19:15