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Superpave与马歇尔设计方法对AC-20沥青混合料性能影响试验研究

摘要：为了对比Superpave和马歇尔方法所设计的沥青混合料在体积参数、高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等方面的差异，以AC-20沥青混合料为研究对象，以高模量橡胶沥青为胶结料，设计满足工程级配范围和避开 Superpave 限制区的粗、中、细三个级配。结果发现：Superpave 设计方法比马歇尔设计方法可减少0.3%左右的沥青用量；Superpave方法设计的沥青混合料毛体积相对密度比马歇尔方法设计的沥青混合料略大；Superpave方法设计的沥青混合料在高温稳定性和低温抗裂性方面优于马歇尔方法设计的沥青混合料，级配越粗，高温稳定性优异性越大、低温抗裂性优异性越小；Superpave方法和马歇尔方法设计的沥青混合料在水稳定性方面差别不大。

关键词：

道路工程；AC-20；Superpave；马歇尔；沥青混合料

作者：

唐洪堃，袁文，边疆，王建威，孙海洋，李硕，封志虎，李家伟

年份/刊期/页码：

《天津建设科技》—栏目：市政工程—2024（1）：25-28

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发布时间：2020-08-27 09:19:15

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