主管:天津市交通运输委员会

主办:天津市市政工程设计研究院

天津市市政工程研究院

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电石渣-石灰复合固化废弃泥浆的 力学性能研究

针对钻孔灌注桩工程中产生的废弃泥浆资源化利用问题,提出采用电石渣-石灰复合固化技术将其改性 为路基填筑材料,通过室内试验和现场验证相结合的方法,系统研究了其强度发展规律与微观机理。室 内试验表明,单一电石渣固化时,10%掺量可获得最优的早期强度和长期强度,过量电石渣会因稀释效应 导致强度下降;引入石灰作为激发剂后,形成了高效的物理-化学协同固化体系,在10%电石渣基础上添 加石灰,7 d强度显著提升。微观分析证实,石灰提供的强碱环境有效激发了电石渣的火山灰活性,促进 了水化硅酸钙(C-S-H)凝胶的生成,实现了从物理填充到化学胶结的质变。现场验证表明,固化泥浆的 90 d强度满足道路底基层规范要求。

关键字:

电石渣;废弃泥浆;路基填料

作者:

范维新,赵国普

年份/刊期/页码:

《天津建设科技》—栏目:建筑及材料工程—2026(1):69-72