邻近深大建筑基坑的 地铁基坑开挖变形特性研究
针对邻近深大建筑基坑的地铁基坑开挖变形控制问题,采用三维有限元数值模拟方法,分析了不同建筑
物施工工况下地铁基坑开挖引发的空间变形特征。研究表明:封闭邻近建筑基坑可有效控制土体位移,
显著提高地铁基坑施工安全性;地铁基坑开挖引发的水平位移会增加邻近建筑地下室的受力风险,应通
过加强结构刚度或设置临时支撑进行防护;建筑物已建成后进行地铁基坑开挖,易引发不均匀沉降,应优
化基坑支护设计并加强监测以控制沉降。
关键字:
地铁;基坑;邻近建筑物;开挖变形
作者:
张建国
年份/刊期/页码:
《天津建设科技》—栏目:市政工程—2026(1):35-42